Cuando hablamos de cambio de aceite y filtro hablamos de mantenciones importantes, primarias y frecuentes que debes realizarle a tu auto.
Si bien, es cierto que existen muchos parámetros utilizados como medidas establecidas para realizar el cambio de aceite de tu auto, muchos lo determinan por antigüedad o simplemente por kilometraje recorrido. Sin embargo, aquí en MaxMotors te explicamos a detalle como evaluamos el cambio de aceite en Santiago.
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Aceite de motor
El aceite de motor es aquel empleado para la lubricación de las piezas del motor, más aún para aquellas piezas móviles con el objetivo de reducir la fricción, y también porque inhibe la corrosión de todas sus partes, entre otras más funciones.
Tipos de aceite de motor
Existen muchos tipos de aceite de motor empleados en los autos, los más frecuentes son: el mineral o convencional, el sintético y el semi-sintético. También lo puedes encontrar en otra clasificación por los grados del aceite.
La primera recomendación que te ofrece MaxMotors es cumplir con las indicaciones del fabricante de cada modelo de auto.
“La idea de este post no es que leas una tesis sobre motores o aceites, es aprender un poco sobre los aceites para saber los mitos y verdades con respecto al cuidado de tu motor”
Aceites Minerales
Es el mismo llamado aceite convencional, es un subproducto de la refinación del petróleo, y se produce de forma especial según las propiedades del fabricante para cada tipo de motor.
Su composición no está desarrollada bajo las ultimas tecnología, es por eso que muchos autos modernos ya no lo usan.
Aceites Semi-sintéticos
Son aceites compuestos de aceite mineral y aceite sintético. Su desarrollo tiene más elaboración a nivel de laboratorio y tecnología que el aceite mineral. Es muy frecuente su uso pues los semi-sintéticos son de buena calidad y a su vez tiene buenos precios.
Aceites Sintéticos
Su nombre lo explica todo, son muy bien elaborados ya que emplean la última tecnología del mercado para que la composición sea más concreta. Las propiedades son superiores y se ve reflejado en su vida útil, como protege los componentes del motor y en el precio del mismo.
Según su Viscosidad
Existe una tabla desarrollada por la Society of Automotive Engineers (SAE) donde clasifica de otra manera los tipos de aceites según su viscosidad: Monogrados y Multigrados.
Los aceites Monogrados son aquellos que poseen una sola viscosidad de trabajo, por ejemplo: SAE 40. Los Multigrados tienen muchas ventajas, una de ellas es que tiene un rango muy amplio de temperatura. Entre los aceites multigrados están los aceites minerales, semi-sintéticos y sintéticos.
¿Cómo diferenciar los aceites? Los números colocados antes de la letra W (W es Winter), es la viscosidad de trabajo en frío, y los que están luego corresponda al trabajo en caliente. Los aceites minerales los puedes encontrar bajo este índice, por ejemplo: 15w40. Los semi-sintéticos pueden tener esta identificación: 10w40 y los sintéticos: 5w50.
Se observa claramente que el mayor rango de viscosidad lo tienen los sintéticos, luego los semi y finalmente los aceites minerales.
Ejemplo práctico de diferencia entre un aceite 5W30 y un 10W40
La diferencia radica en los grados de viscosidad del aceite como lo habíamos explicado; el aceite 5W30 indica con el número 5 la viscosidad en frío expresando que el aceite fluye correctamente durante bajas temperaturas, el aceite del mismo tipo, 10W40 a diferencia del otro, no se “manejaría tan bien” en bajas temperaturas, más no significa que no sea capaz de trabajar, si son del mismo tipo.
En cambio, para altas temperaturas, el 5W30 no brinda una mejor protección como ofrece un aceite 10W40, que posee una mayor viscosidad.
Recuerda que cada auto tiene un fabricante de aceite de su motor y en el manual te indica que grado de aceite usar.
Cambio de aceite y filtro en Santiago. ¿Cuándo? ¿Dónde?
Las preguntas del millón: ¿Cada cuántos kilómetros se cambia el aceite de un auto? ¿Cuándo debo cambiar el aceite del motor?
Cambio de aceite en un auto
- Aceite mineral debes
cambiarlo cada 5.000 kilómetros. - Semi-sintético cada 10.000
kilómetros. - Sintético cada 20.000
kilómetros.
O cada 6 meses se realiza un cambio de aceite, realmente es lo que ocurra primero.
Cambio de aceite en una moto
- Cambia el aceite del motor de
tu moto entre 4.000 a 6.000 kilómetros o cada 3 meses.
Cambio de aceite en Santiago – Mecánico a Domicio
MaxMotors no
solo brinda un servicio de calidad y las mejores asesorías, también somos un
soporte de vida, estamos disponibles 24 horas haciendo servicios de mecánicos a
Domicio en Santiago.
Nuestros clientes de cambios de aceite en Maipu, Providencia, Las Condes, Ñuñoa, La Florida, Santiago Centro, Puente Alto, están satisfecho por el compromiso y la rapidez con que hacemos nuestro trabajo. La atención es personalizada ya que cada tipo de auto requiere un tipo diferente de aceite para el buen funcionamiento del motor.
¿Cuándo debo cambiar el aceite del motor?
El aceite debe cambiarse según la cantidad de kilometrajes descritos anteriormente o cada 6 meses (lo que primero suceda); pero, si aún tiene dudas el cambio de aceite debe realizarse si el mismo tiene un color más oscuro, y olor es muy fuerte. Generalmente el motor no trabaja bien, se siente más pesado al acelerar y genera un ruido diferente. Es muy probable que en el tablero te indique una luz de alerta. Y siempre verifica el nivel del aceite por si ha bajado.
¿Cuánto vale un cambio de aceite y filtro?
Es un gasto que obviamente no te va a arruinar, más te arruinarías si tu auto se daña por falta de mantenimiento como lo es un cambio de aceite y filtro cada cierto tiempo, pues las consecuencias en el motor pueden ser garrafales y posiblemente irreversibles.
Cambiar el aceite de manera frecuente es una práctica muy bien vista y más aun si eres de esos que cambia de auto con frecuencia, pues tu comprador va a sentir la seguridad de que está ante un auto con muy buenos cuidados.
Valor del cambio de Aceite dependerá del tipo de auto
El Valor del cambio de aceite y filtro va a depender del tipo de aceite que use un determinado auto, cuantos envases y la marca del filtro. MaxMotors siempre tiene una de las mejores Ofertas de cambio de aceite y filtro.
Cambio de Filtro
La segunda recomendación es que el cambio de aceite y filtro deben realizarse a la par para mantener las condiciones óptimas del motor.
Eso sí, no vale la pena comprar el mejor aceite y un filtro de marca si las manos que harán la labor no son expertos en la materia. Es lo mismo decir, de nada sirve usar el mejor aceite de motor (costoso) y cambiarlo regularmente, si no vamos a cambiar el filtro. Son analogías para tomar en cuenta siempre en cada mantención.
La referencia la hago ya que en muchos sitios recomiendan hacer el cambio de aceite y filtro por tu propia cuenta, con unos paso a paso que no son muy profesionales. Pues ¿quién te asegura que lo hayas hecho de forma correcta?, ¿cómo saber si no hay fuga en el sistema? ¿dónde reclamar una garantía en caso de un mal trabajo?
MaxMotors es la solución de un buen y profesional cambio de aceite, siempre cuidando al ambiente.
Mitos y verdades sobre el cambio de aceite y filtro
– Cambiar de marca de aceite daña el motor.
FALSO. Se recomienda seguir las indicaciones del fabricante del auto referente a tipo y viscosidad del aceite, ubicados en el manual.
- Cambiar el aceite cuando al limpiar la varilla con una toalla blanca, el aceite esté oscuro.
FALSO. Si bien, es una de las características visuales que indica el cambio de aceite, ésta no es la medida. Se debe realizar cada 6 meses o 5.000 kilómetros si es aceite mineral, 10.000 kilómetros si es semi-sintético y 20.000 kilómetros si es sintético. Siempre lo que ocurra primero.
- Revisar solo el nivel del aceite de motor cada 6 meses.
FALSO. Debes revisar con frecuencia el nivel del aceite por si están en presencia de una fuga de aceite. Siempre que revisas el aceite se debe asegurar cerrar muy bien la tapa del envase.
- Es conveniente siempre cambiar el filtro cuando se cambia el aceite.
VERDADERO. Si es conveniente pues el filtro es quien detiene el paso de las impurezas hacia el motor.
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